China selalu dipanggil kilang dunia. Dengan peningkatan kekuatan ekonomi China yang komprehensif, potensi pasaran yang besar menjadikan pasaran China mesti dilihat untuk jenama antarabangsa. Syarikat multinasional dan jenama antarabangsa telah meluncur ke pasaran China dan mempromosikan industri automotif China. Dengan perkembangan industri bekalan, World Factory Auto Network menampung jenis produk automotif China. China telah menjadi tempat berkumpulnya bekalan kenderaan global dan telah menjadi kedudukan utama bagi pembeli antarabangsa.

Dengan peningkatan penggunaan automotif, pasaran bekalan kenderaan juga memerlukan produk generasi baru untuk ditindaklanjuti. Kami memperkenalkan t pad kaki cetak mesra alam TPE, dan melahirkan alas kaki kereta TPE Jerman dan Austria, membawa pengalaman pemanduan yang lebih sihat dan selamat kepada pemilik kereta!

2

Pertama sekali, mari kita bincangkan perbezaan antara proses pengacuan suntikan dan proses lepuh:

3

1: Perbezaan bahan mentah

Proses pengacuan suntikan perlu dikembangkan dengan 100% bahan TPE tulen, dan proses lepuh sering dicampurkan dengan sebatian TPE seperti TPO atau TPV, dan kemurnian lepuh tidak sehebat pengacuan suntikan. Oleh itu, tikar kereta TPE penuh yang dibentuk dengan suntikan satu bahagian akan mempunyai tekstur yang lebih fleksibel, lebih dekat dengan getah, dan rasa kaki yang lebih baik. Produk yang diperbuat daripada teknologi lepuh adalah keras, serupa dengan plastik, dan akan merasa letih ketika memandu dalam jarak jauh.

2: Perbezaan daya tahan

 

Pad kaki TPE yang dibentuk suntikan mempunyai ketahanan. Setelah cacat pada periode penggunaan kemudian, ia dapat dikembalikan ke bentuk aslinya dengan menuangkan air mendidih atau memaparkannya ke sinar matahari selama jangka waktu tertentu.

4
240f38527c191b675363546bcbe0349

Ujian ubah bentuk tikar kereta DEAO: mengembalikan bentuk semula jadi setelah beberapa jam terdedah.

Pad lepuh akan melengkung setelah 1-2 tahun digunakan dan tidak dapat dipulihkan.

Perbezaan ciri antara keduanya berasal dari:

Bahan mentah dari proses pengacuan suntikan dipelet ke dalam mesin cetak suntikan dan dicairkan pada suhu tinggi sebelum dibentuk ke dalam acuan.

Proses melepuh adalah membuat bahan terlebih dahulu menjadi kepingan rata, dan kemudian memanaskannya untuk melembutkan dan menyerapnya ke dalam acuan sehingga sejuk dan membentuk.

Produk yang setara dengan suntikan mempunyai bentuk produk itu sendiri, sedangkan produk lepuh hanya mempunyai satu sisi dari bentuk yang dibentuk, dan pemulihan semula jadi jauh lebih sedikit daripada yang sebelumnya.

6

Tikar kereta lepuh untuk pemilik kereta.

254dfa627809d740d4ebd2b7c4f7822

3: Perbezaan reka bentuk gaya

 

Kelebihan menggunakan acuan suntikan khas lapisan dua ialah tekstur permukaan dapat direka dengan lebih banyak, memberi ruang kepada pereka lebih kreatif.

Kami telah merancang tekstur eksklusif untuk setiap jenama, dan perinciannya lebih kaya, dan setiap tekstur mempunyai paten pemodelan di belakangnya.

Acuan lepuh hanya boleh membuat garis sederhana, sama.

8

4: Perbezaan reka bentuk gesper

Gesper lapisan dua yang direka oleh proses pengacuan suntikan lebih tahan lama. Bahagian bawah alas kaki direka dengan penahan anti-ubah bentuk tambahan. Gesper juga disuntik dengan acuan dari acuan berketepatan tinggi kecil, yang lebih kuat.

9

Walau bagaimanapun, proses melepuh agak tipis. Sekiranya gesper lapisan dua dirancang, kekuatan dan ketahanan tikar kereta adalah ujian besar. Ini adalah salah satu sebab mengapa semua tikar kereta lepuh luar negara tidak mempunyai reka bentuk lapisan dua.

Akhirnya, mengapa Deao berkeras untuk membuat TPE acuan satu bahagian tikar keretas?

Kerana DEA selalu memiliki banyak pengalaman dalam pembangunan tikar kereta asli! Kami ingin membawa tikar kereta yang lebih baik kepada kebanyakan pemilik kereta. Hanya tikar kereta TPE penuh yang dibentuk dengan suntikan bersepadu di peringkat kilang yang dapat menghasilkan pengalaman pemanduan yang benar-benar mesra alam dan bebas bau.


Masa penghantaran: 24-Nov-2020